[可恨]广东佛山九江大桥事故内幕
以下转载自 南方社区论坛
我是一个广东交通集团检测中心(下称中心)的一个普通的员工,今天九江大桥的事故技术鉴定结果发布了。“桥塌和质量无关”。对于这次的事故,本人内疚万分。因为本人2005年曾参加九江大桥的桥梁检查的工作。在检查期间也只是对主跨的内外进行一般的裂缝检查,我们单位的刘仰韶同志为了经济利益最大化,放弃了租船对各个桥墩进行检查。对于小跨径的梁也没有检查。身为技术员的我,心态放的很松,心想;这么大的桥,又有事早就有事了,还等到现在。从而毫不在意的画画裂缝,看看支座有没有松动。对于这次事故,我们工作的疏忽是有一定的责任的。本人深感万分内疚。——我们根本没有检查桥墩。
啊,单位领导们在中心五楼上开“事故无责欢喜会”,声音欢快着,刘仰韶他们。。。
关于所谓的专家鉴定,我说一些内幕的东西。我中心今年初和交通部购买一台自动弯沉车,价格可能要一百多万,在此期间,刘仰韶同志利用他那老练的社交,先给交通部好处,不断地和交通部主要的领导交往,一个月最多有三次飞往北京…。并获得了交通部所有在华南地区项目分包合作的利益。简单的说,就是交通部华南地区的项目,只收一定的管理费用,然后给中心去干。以达到两者双赢。谁会拿自己的手打自己的脸。
本人认为此次的事故,有以下单位的过错,不知是否,请网友自己分析。
一, 广东省公路勘测设计院:没有对九江大桥各个桥墩进行防撞设计。
二, 广东交通集团检测中心:没有对九江大桥各个桥墩进行检查。
三, 肇事船长违规驾驶。